�szak-Amerika legnagyobb aut�ki�ll�t�sa id�n �nnepli fenn�ll�s�nak 100. �vfordul�j�t, ugyanis az els� bemutat�t m�g 1907-ben tartott�k Detroit egy hangulatos s�rkertj�ben. Az �venk�nt megrendezett ki�ll�t�s hamar n�pszer�v� v�lt �s gyors n�veked�snek indult, egyed�li t�r�st csak a m�sodik vil�gh�bor� �s az azt k�vet� �vek jelentett�k a t�rt�net�ben, mivel 1943 �s 1952 k�z�tt elmaradtak az aut�szalonok. A ki�ll�t�snak id�n is otthont ad� Cobo Konferencia �s Ki�ll�t�si K�zpontban 1965-ben vetette meg a l�b�t az egyre nagyobb felhajt�ssal j�r� rendezv�ny, amelyre id�n mintegy egymilli� l�togat�t v�rnak a szervez�k. A felhozatalra 2007-ben sem lehet panasz, 45 m�rka t�bb mint 60 �jdons�ggal k�sz�lt, melyek t�bbs�ge ugyan csak koncepci�, de j�l szeml�ltetik, hogy milyen ir�nyba indul el technikailag, formailag egy-egy aut�gy�r. A t�leked�sb�l ez�ttal is a hazai p�lya el�nyeit �lvez� amerikai m�rk�k pr�b�lnak legink�bb kit�nni, a legnagyobb durran�saikat ezekre a napokra tartogatj�k. A csillog� aut�csod�k �s l�tv�nyos standok m�g�tt azonban meglehet�sen szomor� t�nyek sorakoznak az amerikai aut�ipar sz�m�ra, hiszen 2007-ben a Toyota letasz�thatja a tr�nr�l, az aut�gy�rt�s hajnal�t�l az egyik legnagyobbnak sz�m�t� General Motorst: a jap�n v�llalat azzal sz�mol, hogy 2007-ben �sszesen 9,34 milli� j�rm�vet gy�rt majd, ami fel�lm�lja a GM egyre cs�kken�, id�n v�lhet�en a 9 milli�t alig meghalad� termel�s�t. Am�g tavaly a r�gi nagy modellek felt�maszt�sa volt a sl�ger, 2007-ben egy�rtelm�en az alternat�v meghajt�s� j�rm�vek ker�ltek reflektorf�nybe. Szinte az �sszes nagyobb m�rka bemutatta saj�t elk�pzel�s�t, hogy a j�v�ben hogyan lehetne helyettes�teni az egyre fogy� �s hossz� t�von dr�gul� k�olajsz�rmaz�kokat. A GM-hez tartoz� Chevrolet fant�ziad�san Volt n�ven mutatott be egy elektromos meghajt�s� tanulm�nyaut�t, melyet elvileg egy otthoni ajzat seg�ts�g�vel is fel lehet t�lteni. A Ford hasonl� c�llal k�sz�tett koncepci�ja Airstream n�vre hallgat, �m a GM megold�s�val ellent�tben �k a cseppfoly�s hidrog�nben l�tj�k a j�v� �zemanyag�t. Ak�rcsak a bajor BMW, amelyn�l ugyan nem sz�m�t forradalmian �jnak, de az�rt elvitt�k Detroitba a hidrog�nt hasznos�t� 7-es b�ln�jukat. A Toyota �lenj�r a hibridek fejleszt�s�ben �s sorozatgy�rt�sukban, �gy m�r megengedhetik maguknak azt a luxust, hogy az elektromos-benzines kever�ken alapul� technol�gi�jukat egy sportaut�ba is belegy�m�sz�lj�k, amit azt�n persze b�szk�n meg is mutatnak a detroiti nagy�rdem�nek. A szaksajt� sz�m�ra m�r janu�r 7-�n megny�lt a 2007-es Detroiti Aut�szalon, �m a nagyk�z�ns�g csak janu�r 13-�t�l, azaz szombatt�l tapogathatja meg el�sz�r a leg�jabb aut�csod�kat